2013人造板市场还需耐心和信心
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2013-01-23 23:57:53
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一、人造板原材料成本的增加。例如原材料由年初的400-410元/m3上涨到460元/m3,尿素由年初的2100元/吨上涨到现在的2450元/吨。北方5月中下旬原材料也明显涨价,南方如广西、江西、福建等地受雨季的影响造成木材资源紧张。而且企业也不能采取价格优惠的方式,由于原材料供应紧张,可能造成因原料供应不足而停产。部分工厂可能会出现生产暂停的情况,大型企业的生产量虽然没有下降,销量与去年差不多,但是经济效益不如去年,形势比2011年要严峻,大部分企业预计2个月后原材料问题会有所缓解。
运输、人工成本增加。上半年,汽油提价,给以公路运输的人造板商带来一定的成本提升;而同时,高昂的过路费也无形之中火上浇油。据商户称,一旦在路上出了什么状况,比如车坏了,那么一车板材的利润可能都不够修车交费。与此同时,人工成本也迅速上升。据某商户称,在江苏徐州胶合板厂,普通工人工资要3000元以上,还要管吃住,而山东临沂则要低得多,2000元不到。
二、买方市场不旺 利润难以提升
今年人造板市场虽然相对于木枋、木皮要好,但是相对去年而言仍大幅下降。从市场来看,人造板消化速度缓慢,库存量迅速拉大。据某做高端合资胶合板的商户称,高端板材每张板的也就挣一两块钱,但出量少,远不如中低端那样大批量出货,所以利润反而比不上中低端板。
纵观2012年的国内人造板市场可谓困难重重,遭遇着多重压力:成本的不断增加;市场需求的日渐饱和;同行竞争的惨烈形式都在不断的蚕食着这个市场的健康发展。面对着如此困境,人造板企业应该踏实下来,在自身的竞争力上下功夫;加强对客户服务,同时利用电子商务等新渠道开拓有价值的新客户。相信通过努力的修炼内功总是能够等到雨过天晴的时候,曙光即将来临,2013年国内人造板市场还需要耐心!
运输、人工成本增加。上半年,汽油提价,给以公路运输的人造板商带来一定的成本提升;而同时,高昂的过路费也无形之中火上浇油。据商户称,一旦在路上出了什么状况,比如车坏了,那么一车板材的利润可能都不够修车交费。与此同时,人工成本也迅速上升。据某商户称,在江苏徐州胶合板厂,普通工人工资要3000元以上,还要管吃住,而山东临沂则要低得多,2000元不到。
二、买方市场不旺 利润难以提升
今年人造板市场虽然相对于木枋、木皮要好,但是相对去年而言仍大幅下降。从市场来看,人造板消化速度缓慢,库存量迅速拉大。据某做高端合资胶合板的商户称,高端板材每张板的也就挣一两块钱,但出量少,远不如中低端那样大批量出货,所以利润反而比不上中低端板。
纵观2012年的国内人造板市场可谓困难重重,遭遇着多重压力:成本的不断增加;市场需求的日渐饱和;同行竞争的惨烈形式都在不断的蚕食着这个市场的健康发展。面对着如此困境,人造板企业应该踏实下来,在自身的竞争力上下功夫;加强对客户服务,同时利用电子商务等新渠道开拓有价值的新客户。相信通过努力的修炼内功总是能够等到雨过天晴的时候,曙光即将来临,2013年国内人造板市场还需要耐心!
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