价格上涨的主要因素是６月１日起俄将提高海关税及国内各项税费的增加 4月12日,记者在绥芬河铁路货场了解到,进入木材销售旺季的4月份以来,国外木材货源充足,国内市场行情看好,木材进口大幅度增加。同时,俄6月1日将提高海关税、4月10日我国铁路提高运费、4月15日绥市将提高熏蒸费等,促使绥芬河口岸木材价格一路上扬。涨幅较大的有曲柳、椴木、白松、落叶松等,每立方米约涨了30元到50元。 据绥芬河铁路站工作人员介绍,在铁路口岸采取的压缩进口货物回票时间及延长铁路口岸报关大厅各相关部门工作时间等有力举措,大大加快了俄货车车辆的周转,有效地提前了换装作业时间,全面提高了运输效率,为铁路车站“大接大换”提供了有力的保障。3月份,日均接俄车11.23列/440.9辆。进口货物仍以木材、化肥为主。其中进口木材159.8万吨,同比增长16.93%;进口化肥24.5万吨,同比增长30.72%;俄方铁路部门对货物运输有着很高的积极性,积极配合调车和发车,还主动提出让绥芬河车站做好日接俄车14—16列的要求。进入4月份以来,绥铁路口岸每天进俄车平均在12列。同时,我国到4月中旬春耕物资已基本准备就序,化肥进口也开始进入淡季。这样,木材进口就占铁路口岸过货总量的80%以上。 据一位木材商介绍,三四月份是木材销售的旺季。主要因为此时正值木材采伐期,国外木材货源充足。国内市场行情看好,需求量大,木材进口大幅度增加。价格也比年前淡季上涨,但相比去年同期,木材价格没有增加。曲柳每立方米涨了50元以上,主要是因为国内木材市场需求量大,近一段时间行情还将看好。近日市场需求量较小的枫桦一再掉价,每立方米降了近100元左右。一些经营枫桦的木材商现在已停止了从俄进口枫桦,而改进曲柳。同时,市场行情较好的白松、椴木、落叶松等也平均每立方米涨了10元到30元不等。柞木、樟子松等行情较稳定。 木材价格虽好,但利润却很少,木材商们都在依靠量和多年形成的客群关系来经营木材。这位木材商分析,一是现在来争食“木材”大蛋糕的人越来越多,利润均分了。二是现在从事木材所需的费用也在增加。6月1日,俄罗斯海关将提高关税,每车增加1000美元。4月10日,我国铁路部提高了运费。4月15日,绥市将提高熏蒸费。费用增加,减少了利润空间。进入5月份,采伐期一过,木材量少了,口岸木材价格还将进一步上扬。所以,这段时间,木材商们都在抓紧时间进口原木,也是价格略有回升的原因之一。（首发子站：