曾几何时，对俄罗斯人来说，到远东地区的俄中边境去，就意味着戍边；如今，这成了赚钱的代名词。俄罗斯远东地区政府正积极建设自由贸易区，从对华贸易中获利。 据纽约时报披露，正在兴建的自由贸易区占地面积75英亩，中国公民和俄罗斯公民可在里面自由贸易、购物，生产免税产品，不需要签证。 俄远东州州长达尔金(Sergei Darkin)在海参崴兴奋地表示，“俄罗斯没有这样的地方，全世界也不多。” 35年前，中俄曾在远东地区的边境线发生过战争。但达尔金州长说，时代已经变了。他回忆说，他的前任交班时还曾警告说，“要让中国统统离开。” 但现在，在占俄罗斯领土面积1/3的远东地区，由于运费昂贵，货架上很少看见来自俄欧洲地区的商品。相反，不知不觉中，该地区步多数亚洲国家之后尘，也进入了中国主导的经济圈。 如今，中国已是东北亚地区最大的贸易夥伴。俄远东地区政府国际事务顾问库楚克(Vladimir V.Kuchuk)说，“我们同中国的合资企业现在已超过日本、韩国和美国的总和，主要从事贸易、木材加工等。” 中俄贸易预计今年可达到220亿美元，是5年前的4倍。2月份，两国刚刚签署了两项数十亿美元的合同。俄罗斯最大的石油公司尤科斯公司将从2006年起，每天向中国出口30万桶石油，是2003年代3倍。另外一项合同是建设一条连接中国大连和俄远东地区的铁路。全长870英里，工程将历时15年。 纽约时报指出，俄远东地区的经济模式现在有点像加拿大。加拿大多数省份的主要贸易对象都是美国，货物是南北向流动，而国内各地区间的东西向贸易却不多。 俄远东地区有大量资源，包括石油、天然气、木料和电力，这些都是中国急需的。另外，中国近年来粮食减产，俄远东地区大片土地上仅居住了700万人，中国东三省却有1.4亿人，可提供足够的劳动力。 学者内维尔(Josh Newell)在其新着作中指出，作为本地区最大贸易夥伴，随着自然资源日益短缺，中国将对本地区的经济发展模式产生巨大影响