春节期间，绥芬河口岸进口原木和化肥等数量丝毫未受过节放假影响，日均接货基本在10列左右。2月18日大年初一这天,铁路口岸接俄车12列达到最高峰,创下了历史最好纪录。

从绥芬河铁路口岸交接所了解到,从2月17日大年三十到2月24日初七,绥芬河铁路车站一共接俄货车72列、2779辆。其中2月18日,铁路口岸接俄车465辆,进口原木403辆、进口化肥59辆,进口其他杂物3辆。2月20日接俄货车10列,其余几天平均接俄货车为9列。这是历年来,铁路口岸春节期间货运量最好纪录。

据当地春节留守的木材商介绍,由于今年春节比较晚,同时天气比较暖和。另外,俄罗斯政府出台的限制原木出口的一系列政策也让国内的木材商抓紧一切时间进口原木,以获取更多的利润,避免以后出现种种困境。从初五开始,绥芬河的木材加工厂都陆续开工了,这也比往年提前了5天左右。还有许多木材商留守在绥芬河没有返乡过年,主要都是争取从俄多进口原木,仓储备用。

为了让货畅其流,绥芬河铁路车站及口岸各联检部门,积极安排好春节期间的通关工作,继续采取压缩进口货物回票时间及延长铁路口岸报关大厅各相关部门工作时间等有力举措,大大加快了俄货车车辆的周转,有效地提前了换装作业时间,全面提高了运输效率。铁路口岸通过积极开展“打造诚信货主”活动,为货主创造良好的运输环境,有效地规避了货主因俄关税调整而造成进口木材成本上涨,利润下降而带来的损失,促使货主多装快运增加经济效益,同时也提高了口岸载重量的增加,实现了车站货主双赢的局面。同时,对进口化肥继续采取“先换后报”的举措,有效地缩短了化肥换装作业的时间,提高了站场运输能力。绥芬河铁路口岸站开通南场换轮库为进口化肥的第二换装场,极大地缓解了进口化肥换装的压力。